NOVI SAD   Click for Novi Sad, Serbia Forecast
PANS
PANSWEB.COM
 









  Početna arrow ZANIMLJIVOSTI arrow TEKSTOVI arrow Satelitska kontrola vozila /saobraćaj-tehnika/
Satelitska kontrola vozila /saobraćaj-tehnika/ Štampaj E-mail
Vrednovanje korisnika: / 5
LošeNajbolje 
Poslao/la: / Sent by PANS - poslovni adresar   
Saturday, 27 December 2008

Satelitska kontrola vozila

 
 
Spojivši tehnologiju G.I.S. (Geographic Information System) i GPS , GIMS/VLS (Vehicle Location System) vrši kontrolu i usmerenje motornih vozila.
Ovaj sistem razvijen je poslednjih godina u interesu bezbednosti i povećanja efikasnosti kontrole. Cilj je zaštita vozača, tereta i vozila od provale i kraÄ‘e, praćenje i registrovanje putnog pravca zbog osiguranja i statistike, kao i hitna intervencija u slučaju kvara na motornom vozilu, nekog tehničkog problema ili pogoršavanja zdravstvenog stanja vozača.
Ova tehnologija omogućava da se vozilo lokalizuje sa veoma velikom preciznošÄ‡u. Ukoliko se GPS koristi sa diferenciranjem, tačnost može biti i do samo nekoliko metara.
Ovaj inteligentan sistem nadzora motornih vozila, razvijen koristeći tehnologije GPS + GSM sistema i najsavremenijeg mikrokontrolera, sastoji se od mobilne jedinice, bazične stanice i softvera sa digitalnom kartom koji služi kao pogon bazičnoj jedinici. Funkcionisanje mobilne jedinice ostvaruje se preko GPS satelita koji kruže na geostacionim putanjama oko Zemlje neprestano šaljući signale GPS anteni prijemne jedinice. Tako se mogu dobijati informacije o dužini, širini, datumu, vremenu, pravcu, brzini... Informacije prijemna jedinica predaje u mikrokontroler za dalju obradu, i na osnovu dobijenih informacija i stanja sistema omogućava korisniku da adekvatno reaguje.
Sistem je potpuno automatizovan; mobilna jedinica nakon ugradnje, tj. u toku funkcionisanja ne zahteva nikakvo održavanje, a ostvaruju se funkcije voÄ‘enje dnevnika i registracija putnog pravca vozila; gustina uzimanja podataka se može podešavati iz bazične stanice, na svakih par minuta, dok memorija čuva podatke iz poslednjih nekoliko meseci rada. Na digitalni izlaz mobilne jedinice moguće je priključiti LCD displej na koji se iz bazične stanice mogu slati tekstualne informacije o stanju na putevima, vremenskim uslovima, vesti... koje se  odnose na teritoriju gde se vozilo nalazi, i koje se javljaju zvučnom signalizacijom. Vozač motornog vozila pomoću tastera može da zatraži policijsku, lekarsku ili tehničku pomoć od dispečerskog centra. Imajući u vidu da GSM sistem omogućava pokrivanje svih država u svetu, jednim telefonskim pozivom lice koje je u sistemu ima pravo da, bez obzira gde se u tom trenutku nalazi, zatraži podatak o lokaciji svog vozila. Postoji mogućnost da se softverski u bazičnoj stanici precizno odrede teritorije u kojima se ulasci i izlasci vozila registruju, tako da se npr. pokriju samo granični prelazi.
Preko dispečerskog centra neprestano se prati vozilo, a prilikom nekog događaja dispečer reaguje prema potrebi. Vlasnika kontaktira na dati broj telefona preko SMS poruke ili usmeno. Pomoću ovog sistema opunomoćena lica sa bazične stanice slatim naredbama mogu upravljati vozilom (npr. zaustaviti auto, uključiti sirenu...).
Nadzor i praćenje flote vozila koji se ostvaruju preko ovog sistema podrazumeva odreÄ‘ivanje u svakom momentu tačne geografske pozicije vozila i prosleÄ‘ivanje u realnom vremenu (real time modu) u dispečerski centar. Tako je moguće ostvariti nadzor cele flote ili samo jednog vozila, i smestiti na digitalnoj karti, a u slučaju aktiviranja alarma ili nastanka opasnosti moguća je intervencija. Preduzeća koja se bave transportom robe mogu uspostaviti i održavati vezu izmeÄ‘u vozila i centra, što za posledicu ima kontrolu i smanjenje preÄ‘ene kilometraže; roba i vozač se konstantno nadziru što sprečava nestanak tovara, tj. obaveštavanje o nepredviÄ‘enom otvaranju tovarnog prostora. Kada se prevozi, npr. roba velike vrednosti, putanju je moguće programirati, a ako se skrene sa utvrÄ‘ene trase sistem o tome obaveštava dispečerski centar. Ovu pogodnost koriste često i rent-a-car službe, kako automobili ne bi bili odveženi u inostranstvo, dok se u slučaju potrebe daljinskom komandom moguće sprečiti ponovno pokretanje vozila. Pomoću sistema se prati i brzina kretanja vozila, broj obrtaja motora, broj preÄ‘enih kilometara, obaveštava se korisnik o potrebi odlaska na redovan servis... Firme koje imaju veliki vozni park mogu i same da imaju instaliranu dispečersku centralu, kako bi u svom sedištu direkno kontolisali svoja vozila.
 
Komentari
Dodaj Novi Pretraga RSS
iVAN  - Vise informacija   |89.216.26.xxx |01-07-2010 02:31:21
ODlicno...sve je ovo super..sad su mi jos potrebne i iformacje o vrednostima...cena svega potrebnog...Hvala.
Dodaj komentar
Ime:
Email:
 
Naslov:
UBBCode:
[b] [i] [u] [url] [quote] [code] [img] 
 
 
:D:):(:0:shock::confused:8):lol::x:P:oops::cry::evil::twisted::roll::wink:
:!::?::idea::arrow:
 
Morate navesti anti-spam kod koji stoji na slici.

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

 
< Prethodno / Previous   Sledeće / Next >


CONTENT

If you buy cheaply, you pay dearly.
 

TRANSLATE
EnglishFrenchGermanItalianPortugueseRussianSpanish

SAJTOVI OÄŒLAÅ IVAÄŒA









.
 
Svi žele da znaju, ali niko ne želi da plaća za to.
 
poslovni adresar - PANS - poslovni oglasnik