PANS - Dolazi zima... /saveti-saobraÄ‡aj/

Dolazi zima... /saveti-saobraÄ‡aj/

Poslao/la: / Sent by auto Å¡kola 4x4, Novi Sad

Friday, 22 December 2006

Dolazi zima...

Kako da pripremite svoje vozilo za zimu?

"U proteklom periodu, broj saobraÄ‡ajnih nezgoda je iznosio 2.754. Broj povreÄ‘enih je: 895 lakše povreÄ‘enih i 192 lica sa teškim povredama. Broj mrtvih je 32. U 91% sluÄajeva uzrok saobraÄ‡ajnih nezgoda, direktno ili indirektno je bio Ijudski faktor...."

Veoma Äesto se susreÄ‡emo sa ovakvim izveštajima u svim vrstama medija. ReÄ koja se proÅ¾ima u svima njima je BEZBEDNOST. Na bezbednost utiÄu mnogi faktori koje moÅ¾emo podeliti u tri grupe: Ijudski faktor, uslovi u saobraÄ‡aju i ispravnost vozila.
Ljudski faktor utiÄe svojim uÄešÄ‡em u saobraÄ‡aju, pre svega, svojom psiho-fiziÄkom sposobnošÄ‡u u smislu da proceni i pravovremeno i pravilno odreaguje u svakoj situaciji u saobraÄ‡aju. Negativan uticaj na ovaj faktor vrše zamor, alkohol, droga, nedovoljna veština i sl.

Uslovi u saobraÄ‡aju, kao faktor utiÄu na mnogo naÄina na bezbednost saobraÄ‡aja, a u osnovi Äine vremenske ne/prilike, saobraÄ‡ajno optereÄ‡enje (guÅ¾va), stanje ispravnosti ulica i puteva sa prateÄ‡om infrastrukturom i sl.

Ispravnost vozila je faktor koji se u nekim analizama smatra i kao Ijudski indirektni faktor, ali Ä‡emo ga ovde posmatrati kao zasebna oblast koja direktno utiÄe na bezbednost u saobraÄ‡aju. S obzirom da nastupa zimski period, kao i na stanje voznog parka na našim putevima, zadrÅ¾aÄ‡emo se na ovom faktoru bezbednosti u saobraÄ‡aju.

Ispravnost vozila je veoma bitan faktor za bezbednost, kako osobe koja upravlja vozilom, tako i za ostale uÄesnike u saobraÄ‡aju. Ovde se podrazumeva da svi ureÄ‘aji i oprema na vozilu moraju biti u ispravnom stanju u svakom trenutku. Raširena je pojava da vozaÄi, što zbog ekonomskog faktora, što zbog lenjosti ill sistema "meni se to neÄ‡e desiti", upravljaju neispravnim ili poluispravnim vozilima.

Ne zalazeÄ‡i u detalje, Å¾eleli bi smo da vam ovom prilikom damo par saveta kako da pripremite svoje vozilo za predstojeÄ‡u zimu:

1. Proveriti stanje (kvalitet i kvanitet) teÄnosti za hlaÄ‘enje u motoru. Nikako ne koristiti kao teÄnost za hlaÄ‘enje vodu, jer je njena taÄka smrzavanja 0 °C, te na niÅ¾im temperaturama moÅ¾e doÄ‡i do teškog ošteÄ‡enja motora na vozilu. Za naše podneblje, najpreporuÄljivije je da teÄnost za hlaÄ‘enje ima taÄku smrzavanja minimum -20 °C. Naravno, njena koliÄina mora biti na nivou koji pokazuje maksimum na posudi za dolivanje.

2. Proveriti stanje kvaliteta pneumatika na vozilu. PreporuÄljivo je da se sa poÄetkom zime stave tzv. zimski pneumatici (što je u mnogim zemljama zakonski regulisano). Isto tako, mogu se koristiti univerzalni pneumatici, ali da njihova šara nije manja od 2 mm. Letnji pneumatici kao i pneumatici sa izbledelom šarom su potencijalna opasnost za sve u saobraÄ‡aju.

3. U posudi za teÄnost za pranje stakla, staviti odgovarajuÄ‡u teÄnost, koja osim pranja vetrobranskog stakla, takoÄ‘e ima i nisku taÄku smrzavanja (do -20 °C).

4. Proveriti stanje i ispravnost svih ureÄ‘aja na vozilu, kao što su: ureÄ‘aj za upravljanje, ureÄ‘aj za koÄenje, ureÄ‘aj za osvetljavanje vozila i puta, ureÄ‘aj za signalizaciju itd.

Znamo da sve ovo iziskuje dodatne novÄane troškove vlasnika vozila, ali zapitajte se kolika je cena ukoliko dode do ošteÄ‡enja vozila usled udesa zbog njegove neispravnosti... ili kolika je cena povrede, invaliditeta, ili najgore, smrti... vaše ili vama drage osobe...

Ukoliko nemate vozilo, koristite gradski ili javni prevoz, pešaÄite (zdravo je)... Nemojte da dozvolite da budete jedan od brojeva u nekoj statistici poput one s poÄetka ovog teksta...